ＧＩと気候変動緩和・適応 / ASLA Smart Policies for a Changing Climate

昨日のランチの際に自然災害増加の話題が出たのでメモ

国連の自然災害に関するデータベース（ＥＭ-ＤＡＴ）によると、1970年以降世界的に自然災害が急増しています

（Asian Disaster Reduction Centeサイトから転載）

もちろん数値が急増した原因は、気候変動だけでなく、人口増加に伴い被害が広がっている（人が居住していなければ被害が起きない）ことも指摘されています。
しかし、いずれにせよ、気候変動緩和/適応は待ったなしの状況であることは論を俟たないかと思います。

では、環境デザイン/グリーンインフラ分野でどのような取り組みが必要となるのか？
ＡＳＬＡが、参考となる関連レポート”Smart Policies for a Changing Climate ”（ＰＤＦ）を出しています。


例えば、コミュニティー開発では
デザインの方向性として
・コンパクトな歩ける街（Walkable）を目指す
・ブラウンフィールドとグレイフィールドを再利用/再開発し、公園や農地とする
・再生可能エネルギーの採用　など

政策の方向性として
・空地空家の再活用
・グリーンインフラに資金を提供するファンドの設立
・不動産保険の基準の再検討
・リスクの高い地域からの移転の促進

などが紹介されています。

この様な取り組みは、効果が見えにくいのが課題ですが、「カーボンニュートラルの未来は個々の無数の取組みの積み重ねによってのみもたらされる”Achieving a carbon neutral future will only come about through the cumulative effect of countless individual actions.”」とのコメントが印象的です。

英国のThe Landscape Instituteも同様のレポートを発表しています。

https://www.landscapeinstitute.org/PDF/Contribute/LIClimateChangePositionStatement.pdf


コメント

  1. ミヤガワ2018年10月3日 9:33

    「個々の無数の取組みについて、一造園家として取り組みと役割を考えていきたいと思います。シェアさせていただきます。。

    返信削除
  2. Yamada, Yoriyuki2018年10月5日 7:18

    シェアありがとうございます！

    返信削除

コメントを投稿

このブログの人気の投稿

Big　Dig完成から10年/ボストンのGI

イメージ
昨年末にボストングローブ紙に” 10 years later, did the Big Dig deliver ?”と題した記事が掲載されました。 高速道路を地下化し、騒音や大気汚染、交通渋滞の解消する。加えて、高速道路上部に公園緑地を作り出すことで、分断されていた地域コミュニティーを再生し、周辺の不動産価を大きく上昇させた「ビッグディッグプロジェクト」。緑を活用した都市再生の好事例として当時の業界紙では韓国の清渓川再生とともによく取り上げられていました。 予算は当初26億ドルから最終的に150億ドル（利息も含めると240億ドル＝120円換算で3兆円近く）と大きくオーバーしています。また、工期も予定から8年遅れて完成したため、当時から必要性について議論がありました。 記事では、2006年の完成から10年が経過した今、ビッグディッグがボストンの街に何をもたらしたのかが紹介されています。 内容は概ね以下のようなものです（詳しくはリンク先をご確認ください。） 確かに交通渋滞は解消したが、ここまでの仕様の道路が必要であったのか？150億ドルというコストに対する便益は少ないのではないか？ 道路の維持管理費も想定よりも高くなっている。 一方、公園緑地による都市の魅力向上は大成功だ これにより、ビッグディッグ周辺の民間不動産業者が得た利益は大きく、受益者負担の面では課題が残る。 同様のプロジェクトはシアトルなどでも試みられており、最新の施工技術によりもっと割安に整備できる可能性が高い。 賛否両論あるが、ビッグディッグがボストンの街にもたらしたさまざまな便益を考えると、本プロジェクトは割安であったという意見も否定できない。 2002年と2008年の写真（ Photo Credits:   Before  David L. Ryan/Globe Staff  After  David L. Ryan/Globe Staff ） 私は工事中にボストンを訪れたことがありますが、当時いたるところでプロジェクトのPRポスターを目にし、ボストン市民の期待は大きいと感じていました。 ボストン市内にはエメラスドネックレスと呼ばれる魅力的な緑地ネットワークがあり、完成後の現在、ビッグディッグとどう結びついたのか、気になるところです。
続きを読む

インセクトホテルを設置する理由/GIとしての昆虫巣箱

イメージ
庭の片隅に昆虫の巣箱を設置して、送粉者など有益な昆虫を誘致する取り組みはミツバチプロジェクトが有名ですが、リンゴ園のマメコバチなど様々な手法が存在しています。（写真はマメコバチのインセクトホテルを設置した様子） 欧米ではインセクトハウス/インセクトホテル／バグハウスなどと呼ばれ、ホームセンターでキットも販売されています。 ただし、日本では虫に対する抵抗感を感じる方が多く、インセクトホテルの設置に理解を得られない事も多々あります。 そこで、今回紹介するのは、インセクトホテルに取り組む理由を説明したサイト。 5 Reasons You Should Build a Bug Hotel & How to Do It 以下の５つの理由からインセクトホテルを推奨しています。（詳細はリンク先参照） 5 Reasons To Build A Bug Hotel 1. Broaden your understanding of nature 2. Beneficial insects need love too 3. Loss of natural habitat 4. Add interest to your garden 5. Provide therapeutic activities for young and old インセクトホテルはミニチュアハウスの小部屋に、昆虫の生態に対応して筒状、葉っぱ、綿、石ころなど様々な素材が配置されまさにホテルのような外観となります。加えて、カラフルなペイントを行っている事例も少なくありません。よって、庭への関心を高める（４番）という指摘は個人的に強く共感しました。 この５つの理由で挙げられているように、多様な機能・便益、低コスト、自然共生などの点で、インセクトホテルはまさにグリーンインフラと呼べるのではないでしょうか 本サイトでは、蜜源となる花を増やすなどインセクトホテルの作り方も紹介されています。自分で作りたい方には参考になると思います。 ちなみに、本取り組みの名称の件、インセクトホテル/インセクトハウス/バグハウスなど様々な呼ばれ方をしています。 一昨年インターンに来ていた英国の大学生に聞いたところ、大学の講義ではインセクトホテルと紹介されていると
続きを読む

芦屋市六麓荘の建築条例/敷地面積４００平方メートル以上

イメージ
　兵庫県芦屋市では、「建築物の制限に関する条例改正案」が審議され12月22日の市議会で可決した。 　この条例では六麓荘町は、400平方メートル未満の土地の売買、高さ10メートル以上の建物の新築の禁止、そして敷地面積400平方メートル以上の一戸建て住宅しか新築できなくなる。2007年2月から施行予定。 【関連記事】 芦屋“金満”条例成立、４００平方ｍ以上に一戸建て 新建築：市条例で「豪邸」限定へ　兵庫・芦屋の高級住宅街 　六麓荘町は昭和初期に大阪の財界人らが開発し、当初から景観に配慮するため電線の地中化など先進的なまちづくりを進めていた。また、建築協定（紳士協定）で、条例同様の敷地規模、壁面後退、緑化などが定められていた。 　しかし、相続などで敷地の細分化や老人ホーム建設など協定に反する事業が計画されたため、地域住民が０４年１２月にまちづくり協議会を結成し、誌に条例づくりを働きかけていた。 参考情報： 美しい景観利用のための土地利用
続きを読む